Новую зимнюю шину Continental WinterContact TS 860 S создавали как шину для мощных автомобилей и динамичной езды. Эта новая высокотехнологичная зимняя шина перенимает эстафету у двух наиболее технологичных моделей компании Continental: ContiWinterContact TS 830 P и WinterContact TS 850 P. Эти модели были победителями и обладателями высших оценок в различных тестах шин, проводимых автомобильными журналами и автомобильными клубами. Две предыдущие модели также были очень популярны как оригинальная запчасть (комплектующие).
Например, TS 830 P получил к 104 допуска авто производителей, в то время как TS 850 P с его меньшим диапазоном типоразмеров собрал почти 50 одобрений. Важно то, что новая шина Continental WinterContact TS 860 S не просто одна модель в разных типо-размерах. Процесс создания этой модели можно назвать уникальным. Во-первых, разработчики уже изначально ее адаптировали под требования авто производителей, которые смогут предлагать эту шину авто владельцам как оригинальную зап- часть. Во-вторых, при создании шины WinterContact TS 860 S компания Continental сделала индивидуальный подход под потребности раз- личных авто производителей, таких как Audi Sport GmbH, BMW M Gmbh, Mercedes-AMG и Porsche.
Индивидуальность заключается в том, что в шинах под конкретные модели авто используются индивидуальные резиновые смеси. Обусловлено это тем, что заряженные модели этих компаний имеют очень много отличий (мощность двигателя, тип привода, развесовка по осям) и проходят очень точную настройку силовой установки, ходовой части и систем активной безопасности. Чтобы их максимально эффективно реализовать «на дороге», нужно обеспечить оптимальные сцепные свойства с дорогой. Именно этим и занимались инженеры, технологи и испытатели Continental, испытывая и подбирая резиновые смеси под заряженные модели разных авто- производителей.
При разработке шины WinterContact TS 860 S основное внимание было сосредоточено на получении короткого тормозного пути и высокой точности управляемости на сухих дорогах. Эффективные тормозные свойства в данной шине получены благодаря формированию по центру протектора широкой группы ламелированных блоков с неширокими между ними канавками. Такая конструкция центральной части также обладает повышенной жесткостью, что собственно и обеспечивает быстрые реакции на повороты руля, востребованные в автомобилях спортивной ориентации.
